Конвейерные ленты из ПВХ нашли широкое применение в решениях самых различных технологических и транспортных задач во многих отраслях промышленности. Наряду с невысокой стоимостью они способны работать при больших нагрузках, имеют высокую стойкость к жирам и кислотам, могут быть допущены для контакта с пищевыми продуктами. Конвейерная лента имеет следующую конструкцию:

  • несущая (верхняя) сторона – обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью перемещаемого продукта, а также физические (в т.ч. и термостойкость), химические и механические свойства ленты;
  • силовой слой – определяет пригодность ленты для конкретного применения в части грузоподъёмности, электростатичности, возможности работы с ножевой кромкой;
  • приводная (нижняя) сторона – влияет на амортизацию, шумность, а также на выбор скользящей или роликовой опорной части транспортера.

В зависимости от типа конвейера различают ленты для горизонтального перемещения, для наклонных конвейеров и криволинейные транспортерные ленты.

Для перемещения мелких предметов и подъема штучных грузов под большим углом, а также насыпных грузов, транспортерная лента из ПВХ может иметь текстурированную рабочую поверхность, оснащаться профилями и гофробортами. 

Выбор метода соединения ленты, в каждом отдельном случае, зависит от преобладающих условий эксплуатации. Помимо надежности соединения, решающим критерием при выборе является его эластичность и прочность.

Ленты из ПВХ для конвейеров могут быть соединены горячим или холодным прессованием, а также с помощью механического замка (проволочные скобы, металлические шарнирные соединители, пластиковые соединители).

Постоянные технологические разработки и требования рынка ведут к появлению конвейерных лент с особыми характеристиками: с низким коэффициентом трения фрикционного слоя, из биоразлагаемых материалов, термостойкая лента и т.д.